Bateria de titaniato de lítio 50.4V 40Ah 150A Máxima carga 250A Pulso para AGV EV

Visão Geral do Produto
Esta bateria de titanato de lítio de 50,4V e 40Ah oferece 2016 Wh de energia com vida útil excepcional e tolerância a temperaturas extremas. Classificada para mais de 10.000 ciclos com 80% de profundidade de descarga, mantendo mais de 80% da capacidade original, ela supera a maioria das outras químicas de lítio por uma grande margem. A química LTO permite carregamento e descarregamento seguros de -40°C a 85°C, tornando-a ideal para instalações de armazenamento a frio, AGVs externos e ambientes industriais de alta temperatura. O BMS integrado fornece proteção completa e balanceamento de células.

Especificações Técnicas Principais
Tensão nominal de 50,4V com capacidade nominal de 40Ah e energia total de 2016Wh. Resistência interna é ≤30 miliohms. A eficiência de ida e volta atinge 98%. A autodescarga é inferior a 3% por mês. A bateria usa 22 células em série com 1 string paralela (22S1P). As dimensões são 506mm de comprimento, 305mm de largura e 285mm de altura. O peso é de 42 quilogramas. A carcaça é de aço SPCC com proteção IP30. O tipo de terminal é WNHVIPT-3. As interfaces de comunicação incluem RS485 e CAN.

Desempenho de Descarga
A corrente de descarga contínua é de 150 amperes, adequada para aplicações de alta demanda, como motores de acionamento de AGV e equipamentos industriais. A corrente de descarga em pulso atinge 250 amperes por menos de 0,5 segundos, lidando com picos de partida. A tensão de corte de descarga do BMS é de 33V com reconexão a 37,4V. A desconexão de tensão recomendada também é de 33V. A proteção contra curto-circuito é ativada quando a corrente excede 500A, disparando em 100 a 1000 microssegundos.

Parâmetros de Carga
O carregamento usa o método CC CV com faixa de tensão de carga de 60,5V a 61,6V. A tensão de flutuação recomendada é de 59,4V a 60,5V. A corrente de carga recomendada é de 40 amperes para carregamento padrão, enquanto a corrente de carga máxima é de 150 amperes para carregamento rápido. A tensão de corte de carga do BMS é definida em 62,7V.

Faixa de Temperatura Extrema
Esta bateria LTO opera na mais ampla faixa de temperatura de qualquer bateria de lítio. A faixa de temperatura de descarga é de -40°C a 85°C, permitindo o uso em freezers, condições árticas externas e compartimentos de motor quentes. A faixa de temperatura de carga também é de -40°C a 85°C, o que significa que nenhum aquecimento é necessário, mesmo em temperaturas abaixo de zero. A faixa de temperatura de armazenamento é de 0°C a 35°C para preservação a longo prazo. O corte de alta temperatura do BMS é definido em 90°C.

Vida Útil e Longevidade do Ciclo
Com mais de 10.000 ciclos com 100% de profundidade de descarga, esta bateria fornece mais de 27 anos de ciclos diários antes de atingir 80% da capacidade. Para aplicações que exigem múltiplos ciclos parciais por dia, a vida útil se estende ainda mais. A baixa autodescarga de menos de 3% por mês permite longos períodos de inatividade sem carregamento de manutenção.

Comunicação e Monitoramento
As portas RS485 e CAN permitem comunicação direta com inversores, controladores de AGV e sistemas de monitoramento de bateria. Os dados em tempo real incluem tensão, corrente, temperatura, estado de carga, contagem de ciclos e status de falha. Isso torna a bateria adequada para sistemas automatizados que exigem integração com unidades de controle de veículos.

Aplicações
Esta bateria LTO de 50,4V e 40Ah é ideal para Veículos Guiados Automatizados operando em armazéns de armazenamento a frio onde as temperaturas caem abaixo de zero. Ela alimenta empilhadeiras elétricas, paleteiras e máquinas de limpeza de piso em ambientes sem aquecimento. Para armazenamento solar off-grid em regiões montanhosas ou árticas, a bateria carrega diretamente do sol mesmo a -40°C sem aquecedores. Outras aplicações incluem energia de backup para estações base de telecomunicações externas, equipamentos ferroviários, veículos e sistemas marítimos em regiões polares.

Recursos de Proteção do BMS
O Sistema de Gerenciamento de Bateria interno fornece proteção contra sobrecarga com corte a 62,7V. A proteção contra descarga excessiva corta a 33V. A proteção contra sobrecorrente limita a descarga a 150A contínuos e 250A em pulso. A proteção contra curto-circuito é ativada acima de 500A. A proteção de temperatura inclui corte de alta temperatura a 90°C e operação de carga e descarga entre -40°C e 85°C. O balanceamento de células garante que todas as 22 células em série mantenham voltagem igual.

Recomendações de Instalação
Monte a bateria em uma superfície plana e estável, em ambientes internos ou em um gabinete. A classificação de proteção IP30 a torna adequada para uso interno ou externo protegido, mas não para pulverização direta de água. Use cabos de tamanho apropriado para 150A de corrente contínua com o tipo de terminal WNHVIPT-3. Para integração de AGV, conecte o barramento CAN ao controlador do veículo para dados de estado de carga. Em ambientes frios, nenhum aquecedor é necessário, pois a bateria carrega nativamente a -40°C.

Comparação com LiFePO4 e Chumbo-Ácido
Baterias LiFePO4 geralmente carregam apenas até 0°C e requerem aquecedores abaixo disso. Baterias de chumbo-ácido perdem mais de 50% da capacidade a -20°C. Esta bateria LTO mantém a aceitação total de carga e capacidade de descarga a -40°C sem nenhum aquecimento. A vida útil de 10.000 ciclos excede em muito a LiFePO4 (4.000 ciclos) e a chumbo-ácido (500 ciclos). A desvantagem é a menor densidade de energia: 2016Wh a 42kg equivalem a 48Wh por kg, o que é menor que a LiFePO4. Para aplicações onde a operação em frio e a longa vida útil são mais importantes do que o peso, LTO é a escolha superior.