Bateria de scooter elétrico 51.2V 40Ah 2kWh RS485 CAN Anderson 120A IP54

A bateria elétrica 51.2V 40Ah 2kWh RS485 do "trotinette" PODE Anderson 120A IP54

Bateria compacta de alta potência
Esta bateria de fosfato de ferro-lítio de 51,2 V 40 Ah armazena 2.048 watts-hora de energia em uma caixa compacta de aço SPCC medindo 425 por 258 por 198 milímetros. Pesando apenas 28 kg, é ideal para bicicletas elétricas, scooters, motocicletas e pequenos veículos elétricos. O BMS integrado protege contra sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, curto-circuito e temperaturas extremas. A comunicação RS485 e CAN permite integração perfeita com controladores e carregadores de veículos.

Especificações principais
A tensão nominal é 51,2V com capacidade nominal de 40Ah. A vida útil do ciclo excede 5.000 ciclos a 80% de profundidade de descarga (1C de carga/descarga a 25°C), mantendo mais de 80% da capacidade. O peso é de 28 quilos. O tipo de terminal é 120A Anderson. A carcaça é de aço SPCC com proteção IP54 contra respingos e poeira. As interfaces de comunicação incluem RS485 e CAN.

Desempenho de descarga
A corrente de descarga contínua é de até 100 amperes, adequada para alimentar motores e controladores de 3.000 W. A corrente de descarga de pulso atinge 180 amperes por menos de 500 milissegundos, lidando com picos de aceleração e picos de inicialização. A desconexão de tensão recomendada é 32V. A tensão de corte de descarga do BMS é de 39 V com reconexão em 44,8 V. A proteção contra curto-circuito é ativada dentro de 300 a 800 microssegundos.

Parâmetros de cobrança
O carregamento usa o método CC CV com faixa de tensão de carga de 56,8 V a 58,4 V. A tensão de flutuação recomendada é de 54 V a 55,2 V. A corrente de carga padrão é de 40 A, enquanto a corrente de carga máxima é de 100 A para carregamento rápido. A tensão de corte de carga do BMS está definida para 58,4V.

Faixa de temperatura
A faixa de temperatura de descarga é de -20°C a 60°C. A faixa de temperatura de carga é de 0°C a 60°C. A faixa de temperatura de armazenamento é de -20°C a 60°C. O corte de alta temperatura do BMS está definido para 60°C.

Comunicação e Monitoramento
As portas RS485 e CAN permitem que a bateria se comunique com o controlador do veículo, o painel de exibição e o carregador. Os dados em tempo real incluem tensão, corrente, temperatura, estado de carga e códigos de falha. Isso permite estimativa de alcance, otimização de desempenho e alertas de diagnóstico.