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HEFEI ECOLITE ENERGY CO., LTD.
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Carga máxima do pulso 57V da bateria 48V 20Ah LTO 60A do veículo elétrico do clima frio

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Ecolite

Certificação: UN38.3 MSDS CE

Número do modelo: ECOLTO-T4820 E-Bike

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1000 PCS

Preço: Inquiry

Detalhes da embalagem: Recipiente de paletes de papelão

Tempo de entrega: 5 a 8 dias úteis

Termos de pagamento: L/C,T/T

Habilidade da fonte: 5.000 unidades/mês

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Especificações
Destacar:

Bateria de veículo elétrico 48V LTO

,

bateria de lítio EV de clima frio

,

bateria de carro 60A pulso 20Ah

Tensão nominal:
48 V
Capacidade nominal:
19.5Ah
Energia:
936Wh
Resistência:
≤ 65mΩ
Eficiência:
0,99
Ciclo de vida:
>10.000 ciclos a 1C, 80% DOD
Autodescarga:
2% por mês
Tensão nominal:
48 V
Capacidade nominal:
19.5Ah
Energia:
936Wh
Resistência:
≤ 65mΩ
Eficiência:
0,99
Ciclo de vida:
>10.000 ciclos a 1C, 80% DOD
Autodescarga:
2% por mês
Descrição
Carga máxima do pulso 57V da bateria 48V 20Ah LTO 60A do veículo elétrico do clima frio

Bateria de veículo elétrico de clima frio 48V 20Ah LTO 60A Pulso 57V Carga máxima

Projetado para Subzero Riding
A maioria das baterias de bicicletas elétricas perdem energia ou se recusam a carregar quando as temperaturas caem abaixo de zero.Carrega e descarrega a -40°C sem qualquer aquecimento externoDesenvolvida para o frio extremo do noroeste da China, esta bateria mantém a sua bicicleta a funcionar durante os meses de inverno quando os pacotes LiFePO4 padrão falham.

Carga máxima do pulso 57V da bateria 48V 20Ah LTO 60A do veículo elétrico do clima frio 0

Dados técnicos essenciais
Voltagem nominal 48V. Capacidade nominal 19,5Ah (nominalmente 20Ah). Energia total armazenada 936Wh. Resistência interna ≤65mΩ. Eficiência 99%. Auto-descarga apenas 2 por cento por mês.Configuração 20 série e 13 paralelo (20S13P). Dimensões 185 por 145 por 310mm. Peso 15kg. Terminal usa um plugue 2 + 6. A casa é de chapa de aço laminada a frio classificada IP65 contra poeira e jatos de água.Display SOC opcional suporta 4G e RS485.

Parâmetros elétricos
Voltagem nominal 48 V
Capacidade nominal 19.5Ah
Energia 936Wh
Resistência ≤ 65mΩ
Eficiência 0.99
Ciclo de vida >10000 ciclos @1C,80% DOD
Autodisponibilidade 2% por mês
Máximo de módulos em série/paralelo 13P/20S

Fornecimento de energia
A corrente de descarga contínua de 20 A é suficiente para terrenos planos e colinas moderadas.O BMS corta a descarga a 30V e se reconecta a 40VA protecção contra curto-circuito dispara em 200 a 500 microssegundos.

A cobrança é simplificada
Utilize o método CC CV com tensão entre 55V e 57V. A tensão de flutuação recomendada é de 55V. A carga padrão a 10A enche a bateria em cerca de 2 horas.A corrente máxima de carregamento é de 20 A, o que reduz o tempo de carregamento para aproximadamente 1 hora.. O BMS para de carregar a 57V. Ao contrário de outras baterias de lítio, o LTO aceita alta corrente mesmo a -40°C.

Parâmetros de carga
Método de cobrança CC-CV
Voltagem de carga 55V-57V
Voltagem de flutuação recomendada 55 V
Corrente de carga recomendada 10A
Corrente máxima de carga 20A
Voltagem de corte de carga do BMS 57 V

Vida de ciclo incomparável
Pode-se esperar mais de 10000 ciclos a 1C de carga e descarga com 80% de profundidade de descarga, mantendo mais de 80% da capacidade original.Isto elimina a substituição frequente das baterias e reduz significativamente o custo total de propriedade.

Sem preocupações com a temperatura
Descarregar a partir de -40°C a 60°C. Carregar a partir de -40°C a 60°C. Armazenar entre 10°C e 35°C.Esta bateria funciona todos os dias do ano sem perda de desempenho.

Parâmetros de temperatura
Temperatura de descarga -40 a 60 °C
Temperatura de carga -40 a 60 °C
Temperatura de armazenamento 10 a 35°C
BMS Limites de alta temperatura 65 °C


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