Bateria de sódio de arranque de carro 20 minutos Carregamento rápido 15C Acionamento -30°C Descarga

Bateria de sódio de arranque de carro 20 minutos Carregamento rápido 15C Acionamento -30°C Descarga

Por que sódio em vez de chumbo ou lítio?
Esta bateria de 12,2 V 60Ah usa química de íons de sódio que combina a segurança do LiFePO4 com o poder de arranque a frio do ácido de chumbo, mas sem o peso ou toxicidade.Ele fornece 900 amperios de arranque a frio e corrente de pulso de 15C enquanto pesa apenas 9Uma bateria de chumbo-ácido comparável pesaria de 18 a 20 kg e duraria apenas 500 ciclos.

Substituição direta de baterias de automóveis normais
As dimensões são de 306 por 174 por 200 milímetros e o tipo de terminal é o poste automóvel padrão.A tensão nominal é de 12.2V que permanece acima de 12V sob carga ao contrário do ácido de chumbo que cai para 10V durante o arranque.

Desempenho de arranque a frio extremo
A gama de temperaturas de descarga diminui para -30°C. A -20°C, a bateria ainda fornece mais de 600 CCA, o suficiente para a maioria dos motores a gasolina.Para climas frios esta bateria de sódio supera o ácido de chumbo padrão que perde metade do seu CCA abaixo do ponto de congelamento.

Carregamento ultra rápido economiza tempo
A corrente de carga máxima é de 180 amperios, o que permite recarregar completamente a bateria em 20 minutos a partir do vazio usando um carregador adequado.Para a condução diária, o alternador normalmente recarga a bateria dentro de 10 a 15 minutos de condução após o inícioA corrente de carga recomendada é de 30 amperes para uso normal, mas a bateria aceita até 180 amperes sem danos.

Construído no BMS com auto-equilíbrio
O sistema interno de gestão da bateria monitora cada célula individualmente, equilibrando as células durante a carga para manter a capacidade.A protecção inclui um corte de sobrecarga a 16 V, um corte de descarga a 8 V, um curto-circuito de carga e descarga e um corte de alta temperatura a 70 °C.O BMS também impede a ligação de polaridade inversa.

Construção robusta para uso sob o capô
A caixa é de plástico ABS com resistência à poeira e à água IP65. Resiste ao calor do motor de vibração e ao spray da estrada.A temperatura de carga é de -20°C a 70°CA temperatura de armazenamento é de 0°C a 35°C. A bateria é selada e livre de manutenção sem água para não adicionar ácido para derramamento.

Auto-descarga inferior para armazenamento prolongado
Um veículo deixado estacionado por 3 meses ainda terá mais de 90% de carga restante.Baterias de chumbo-ácido auto-descarregam a 5 a 10 por cento por mês e muitas vezes ficam vazias após 2 meses de armazenamentoEsta bateria de sódio está pronta para começar mesmo após longos períodos de inatividade.

Aplicações para além do início
Embora projetado como uma bateria de partida, ele também funciona para bombas de reserva de energia de casa de RV e pequenos sistemas solares.A capacidade de 60Ah fornece 720 watts-hora de energia utilizávelPara duplo propósito de arranque e uso de ciclo profundo esta bateria lida com ambos os papéis.

Comparar diretamente com o ácido de chumbo
Bateria de ácido de chumbo 60Ah pesa 18kg fornece 300 a 500 ciclos de capacidade utilizável apenas 30Ah (50 por cento DOD) e requer a verificação dos níveis de água a cada mês.5kg fornece 3000 ciclos capacidade utilizável 60Ah (100 por cento DOD) e não requer manutençãoA bateria de sódio paga-se em dois anos através de uma vida mais longa e menos tempo de inatividade.

Opções OEM e personalizadas
A Hefei Ecolite Energy oferece serviços de OEM e ODM para esta bateria de sódio.Quantidades mínimas de encomenda para trabalhos personalizados a partir de 100 unidadesAs amostras gratuitas estão disponíveis com frete cobrado.

Garantia e transporte
A garantia padrão é de um ano. As baterias são enviadas com certificação UN38.3 e documentos MSDS. O transporte é geralmente por mar. Os termos de pagamento incluem T / T e L / C. A capacidade de produção mensal da célula é de 1.8 milhões de unidadesA empresa exportou para a Austrália, Espanha, África do Sul, Japão, Alemanha e Cingapura.